Pazartesi, Mart 17, 2025
spot_img

Otomobil

Toyota ve Panasonic, Nisan ayında elektrikli otomobiller için pil üretmeye başlayacak 

0

Toyota ve Panasonic, Nisan ayından itibaren elektrikli otomobillere pil üretimi yapmaya başlayacaklarını duyurdu. Japon teknoloji devlerinin anlaşmasına göre, ikili “Prime Planet Energy and Solutions” isimli bir şirket kuracak ve şirket için 5 bin 100 kişi istihdam edilecek.  

Toyota ve Panasonic, elektrikli otomobil teknolojisiyle ilgili yeni bir anlaşma imzaladıklarını duyurdu. Japon teknoloji devlerinin anlaşmasına göre, ikili birli Prime Planet Energy and Solutions” isimli bir şirket kuracak ve 1 Nisan’dan itibaren elektrikli otomobiller için pil geliştirmeye ve üretmeye başlayacak. İkili tarafından kurulan şirkette, faaliyete başlanmadan önce 5 bin 100 kişi istihdam edilecek.  

Anlaşmayla ilgili paylaşılan detaylara göre, Toyota yüzde 51 hisseyle şirketin çoğunluğuna sahip olacak. Şirket, Toyota için olduğu gibi diğer elektrikli otomobil üreticileri için de pil üretimi gerçekleştirecek. Bununla birlikte, ilerleyen aşamalarda ilk başta üretilen pil tiplerinden farklı ve daha yeni modeller de elektrikli otomobil sürücülerinin beğenisine sunulacak.  

Anlaşmanın, iki tarafa da fayda sağlayacağı düşünülüyor

Japon otomobil devleri, konuyla ilgili yaptıkları açıklamada elektrikli otomobiller ve diğer teknoloji ürünleri için üretilecek olan bataryaların, toplumda insanların yaşamını ve çevreyi destekleyen önemli bir rol oynamasını beklediklerini ifade etti.  

Diğer yandan söz konusu anlaşmanın, iki şirket için de karşılıklı olarak fayda sağlayacağı düşünülüyor. Yapılan iş birliğinin; elektrikli otomobil üretimini artırmayı hedefleyen Toyota için düzenli ve istikrarlı bir pil tedariki sağlayacağı tahmin ediliyor. Panasonic için ise anlaşmanın, şirketin otomobil pazarında daha baskın rol oynamasını sağlayacak bir itici güç halini alması bekleniyor.  

Panasonic’den dünyanın ilk HDR destekli VR gözlüğü

Toyota, hava taksi için kolları sıvadı

Mazda, elektrikli otomobillerin çevreye dizelden daha zararlı olabileceğini iddia etti 

Tesla Y’nin ilk görüntüleri paylaşıldı

0

Elon Musk tarafından geçen sene tanıtılan otomobil Tesla Y’nin görüntüleri ilk defa paylaşıldı. 

Elektrikli otomobiller üreten Tesla yeni otomobil serisi Tesla Y’yi geçen sene tanıtmıştı ancak araç hakkında detaylı bilgi vermemişti. Tesla şirketinin bu hafta yaptığı gelir duyurusu sırasında Tesla Y’nin ilk görselleri paylaşıldı. Mart ayında ilk teslimlerin gerçekleşeceğini söyleyen Elon Musk aynı zamanda Tesla Y hakkında teknik bilgiler de paylaştı.  

Tesla Y, böyle görünecek:

\"\"

Tasarımsal olarak Falcon Wing kapılara sahip olan Tesla Y genel Tesla otomobillerinin tasarım çizgisinden çokta farklı değil. Etkinlikte Tesla Y’nin menzilinin 450 km’den 507 km’ye yükseltilmeye çalışıldığı söylendi. Elon Musk, bu geliştirmelerin Tesla Y için devam eden mühendislik çalışmalarının bir sunucu olduğunu belirtti. 0’dan 100’e, 3.5 saniyelik bir sürede ulaşabilen Tesla Y’nin sınıfının en iyi araçlarından biri olması bekleniyor.  

Mart ayında ilk teslimatları gerçekleştirilecek olan Tesla Y’nin geliştirilmesi beklenen özelliklerinin ne hale geldiğini o zaman görmüş olacağız.  

Elon Musk, kendi elektronik şarkısını takipçileriyle paylaştı 

Elon Musk, Cybertruck kullanırken görüntülendi

 

İkinci elde rekor: 7.6 milyon satış

0

TÜİK’in ikinci el otomobil ve hafif ticari araç satış rakamları üzerine açıklamalarda bulunan Garenta ve ikinciyeni.com Genel Müdürü Emre Ayyıldız, “Sıfır araç pazarındaki daralmaya karşılık ikinci el araç pazarı büyüdü. Özellikle sıfır otomobil fiyatlarındaki yükseliş, talebin ikinci ele kaymasına neden oldu” dedi.

Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK)’in açıkladığı rakamlara göre, otomobil ve hafif ticari araç satışları da dahil olmak üzere, ikinci el sektöründe 7 milyon 614 bin 301 adetlik satış gerçekleştirildi. TÜİK rakamlarına göre ikinci el otomobil sektörü geçtiğimiz yıla oranla yüzde 14 artış kaydetti.

“Faizler düştü, otomobil ihtiyacı karşılandı”

Söz konusu rakamlar hakkında açıklamalarda bulunan Garenta ve ikinciyeni.com Genel Müdürü Emre Ayyıldız, “2018 Haziran’ında başlayan kur ve faiz hareketi, sıfır otomobil ve hafif ticari araç pazarının bir önceki yıla göre yüzde 35 daralmasına neden oldu. Bu olumsuz ortama rağmen ikinci el sektörünün satışları, bir önceki yıla göre artış gösterdi. Özellikle 2019 yılı Temmuz ayından itibaren Merkez Bankası’nın faiz düşürme aksiyonu ile birlikte, gösterge faizlerinin %24’lerden yarıya inmesi, uzun süreden beri ötelenen otomobil ihtiyacının karşılanmasını sağladı. Sıfır otomobil pazarında, otomobil markalarının elinde talebi karşılayacak stok olmaması, otomobil satın almak isteyenleri ikinci el sektörüne yöneltti” dedi.

İkinci el otomobil fiyatlarının ise 2019 Kasım ayında yüzde 4.4, aralık ayında ise yüzde 6.6 yükseliş kaydettiğine dikkat çeken Emre Ayyıldız, 2020 yılı ocak ayında ise bu oranın yüzde 6.2 oranında gerçekleştiğini belirtti. Ayyıldız ayrıca, yaşanan fiyat artışları nedeniyle, son bir yıldır tüketicilerin otomobilleri bir yatırım aracı olarak görmeye başladığını söyledi.

“İkinci el pazarı ekonomik bir alternatif”

Emre Ayyıldız sözlerine şöyle devam etti: “İkinci el otomobil pazarındaki satışlar yükselmeye devam ediyor. Ocak ayındaki yükseliş trendi de bunun en büyük göstergesi. Fiyatlar yükselse de ikinci el otomobil pazarı daha ekonomik bir alternatif oluşturuyor. Ayrıca son yıllarda ikinci el pazarına giren, ikinciyeni.com gibi kurumsal firmaların sayısının artması pazara olan güveni artırdı. Böylece talep sıfırdan ikinci ele kaydı. Düşük faiz ortamı devam ettiği sürece bu pazardaki talebin yüksek seyri korunacaktır.”

Türkiye’de en çok kiralanan araba markası açıklandı

Fiat Egea, Almanya’da Sınıfının En Dayanıklı Otomobili Seçildi!

0

Tofaş’ta üretilerek dünyanın pek çok farklı noktasına “Tipo” ismiyle ihraç
edilen Fiat Egea, Almanya’da “segmentinin en dayanıklı otomobili”
seçildi.

Egea, otomotiv endüstrisinin kalbi olarak kabul edilen Almanya’nın resmi
araç muayene merkezi GTÜ tarafından gerçekleştirilen ve AutoZeitung
dergisinin özel sayısında yayınlanan rapora göre, tamir gerektiren
sorunlar kategorisinde 100 araçta 0,84 hata oranı ile “sınıfının en iyi
aracı” olarak belirlendi.

Fiat Chrysler Automobiles’a (FCA) bağlı 400 fabrikanın yer aldığı WCM -Dünya
Klasında Üretim Programı- değerlendirmesinde, otomobil fabrikaları içerisinde en
yüksek puanla “Altın Seviye”deki Tofaş’ın ürettiği Egea, kalitesiyle ihracat
pazarlarında da ezberleri bozmayı sürdürüyor. Avrupa’ya “Tipo” ismiyle ihraç
edilen Egea, otomotiv endüstrisinin kalbi olarak kabul edilen Almanya’da sınıfının
en dayanaklı ve sorunsuz aracı seçildi. Almanya’nın resmi araç muayene merkezi
GTÜ tarafından gerçekleştirilen, otomobillerin güçlü ve zayıf yanlarını ortaya
koyarak, otomobil satın almak isteyenler için rehber niteliğinde olan araştırma
AutoZeitung dergisinin özel sayısında yayınlandı. Rapora göre, Fiat Egea tamir
gerektiren sorunlar kategorisinde 100 araç içerisinde 0,84’lük hata oranı ile
kompakt otomobiller sınıfının en iyisi” olarak belirlendi.

Tofaş’ın, 1 milyar dolarlık yatırım yaparak, 2015 yılının sonunda seri üretime
geçirdiği ve Avrupa başta olmak üzere dünyanın pek çok farklı noktasına ihraç
ettiği Egea aynı zamanda şasi, gövde, motor, yağ kaçağı ve egzoz gibi kontrol
edilen tüm kategorilerde ortalama değerin üzerinde not alarak yeşil bantta yer
aldı.

Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Ürün
özellikleri ve fiyat / fayda dengesiyle, 2016 yılında AutoBest tarafından
Avrupa’nın En İyi Otomobili’ seçilen Egea, satışa sunulduğu tüm pazarlarda
ilgi gördü. Dört yıldır Türkiye’nin en çok tercih edilen modeli olan Fiat Egea,
Avrupa’da önemli bir başarıya daha imza attı. Tofaş’ın üretim ve Ar-Ge gücünü
yansıtan Egea’nın, Almanya’da üç yılını doldurmuş her araca yapılan kapsamlı
testlerde rakiplerini önemli bir farkla geride bırakarak “segmentinin en
dayanıklı otomobili” seçilmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. Egea’nın
başta ülkemiz ve Avrupa olmak üzere, küresel pazarlardaki başarısını
sürdüreceğine inanıyoruz” dedi.

TOGG CEO’su Gürcan Karakaş yerli otomobilin fiyatı ve ismi hakkında yeni açıklamalarda bulundu

Apple, otomobil teknolojisiyle ilgili yeni bir patent başvurusunda bulundu 

0

Apple tarafından başvurusu yapılan yeni bir patent dosyası, teknoloji devinin otomobil sektörüne giriş yapmayı planlayıp planlamadığıyla ilgili soruları da gündeme getirdi. Şirket tarafından yapılan patent başvurusuna göre, Apple’ın üzerinde çalıştığı sürüş teknolojisiyle piyasaya sürülecek araçlar sesli komut aracılığıyla söylenen varış noktasına otonom bir biçimde yolcu taşıyabilecek, kendi kendine park edebilecek ve el işaretleri veya bakışları analiz ederek belli bir komutu yerine getirebilecek.  

Teknoloji devi Apple tarafından 2 Ağustos 2019 tarihinde hazırlanan bir patent dosyasının ortaya çıkmasıyla birlikte, şirketin otomobil sektörüne giriş yapmayı planlayıp planlamadığıyla ilgili soru işaretleri teknoloji dünyasının gündemine oturdu. Marka, halihazırda başka otomobil üreticilerine sağladığı “Siri” sesli asistan entegrasyonuyla sektörün perdelerini aralamış durumdaydı. Fakat bu defa gündeme gelen patent başvurusu, teknoloji devinin sektöre kendisine ait ve tamamıyla otonom bir otomobil teknolojisi sunmayı planlıyor olabileceğini de ortaya çıkardı.  

Patent başvurusuyla birlikte gün yüzüne çıkan detaylara göre, şirket sesli komutlara göre aksiyon alabilen bir otomobil üzerinde çalışıyor. Apple’ın üzerinde çalıştığı teknoloji hayata geçirilebilirse sürücüler, tamamıyla kendi kendini sürebilen otonom bir araca sesli komutlar verebilecek. Sürücü gitmek istediği varış noktasını sesli komut ile ilettikten sonra araç, yolcuları o noktaya taşıyabilecek. Örneğin sürücü, sesli komut aracılığıyla çiçek almak istediğini belirtirse araç, en yakın çiçekçiyi bulacak ve yolcuları doğrudan oraya götürecek. Yani patenti için başvurulan otomobil teknolojisi, aracın sesli komutları bir bağlama oturtarak görevi tamamlamak üzere uygun bir hedef oluşturmasını mümkün hale getirecek. 

Bununla birlikte araçlar, en uygun park yerini bularak kendi kendini park edebilecek. Sürücü birden fazla girişi olan bir varış noktasına gidiyorsa otomobil, en yakın girişi bulacak ve kendisini doğrudan o girişin önüne park edebilecek. Ayrıca araç, varış noktasıyla ilgili analizler yaparken harita üzerindeki mesafeyi, varış noktasındaki olası fiyatları ve sürücünün o noktayla ilgili oluşan ziyaret geçmişini de göz önünde bulunduracak.  

Otomobil el hareketlerini ve bakışları analiz ederek aksiyon alabilecek

Patent başvurusundaki diğer detaylara göre, bu özelliklerin yanında araç el hareketlerini, bakışları veya dokunmatik ekran üzerinde yapılan işlemleri analiz ederek belli bir komutu yerine getirebilecek. Örneğin sürücü, belli bir park noktasına işaret ettiğinde araç bunu analiz ederek kendisini o noktaya park edebilecek.  

Apple’ın otomobil sektörüne tanıtmaya hazırlandığı yenilikler otomobil tutkunları için oldukça heyecan verici olsa da teknoloji devinin bu patenti kendi otomobilini üretmek üzere kullanıp kullanmayacağı ya da onu diğer araç üreticilerine satıp satmayacağı henüz net olarak bilinmiyor. Şirketin otomobil sektörüne ilişkin projeleri dedikodudan ibaret değilse de Apple’ın bu tip bir teknolojiyle çok kısa bir zaman içerisinde Tesla, Mercedes ve Audi gibi otomobil devleriyle kıyasıya rekabet içerisinde olabileceği tahmin ediliyor.

Şirketin bir süredir, otomobil teknolojisi üzerinde çalışıyor olduğu konuşuluyordu

Dünyaca ünlü teknoloji devinin, piyasaya bir otomobil tanıtma planının olduğu iddiaları uzun bir süredir konuşuluyordu. 2018 yılında şirket analisti Min Chi-Kuo, Apple’ın üzerinde çalıştığı bir dizi ürün listelemişti ve paylaşılan ürün listesinin içerisinde bir otomobil de bulunuyordu. Bununla birlikte KuoApple’ın üzerinde çalıştığı otomobili ilk iPhone ile kıyaslamış; bu ürünün şirketin piyasa değerini 2 trilyon dolara kadar çıkarabileceğini söylemişti.  

Bunun üzerine, şirketin üzerinde çalıştığı otomobil projesinin “Titan Projesi” adını aldığı ve projenin 2014 yılından beri geliştiriliyor olduğu iddiaları ortaya atılmıştı. O tarihten beri de teknoloji devinin otomobil sektörüne ilişkin çeşitli patentlere başvuruyor olduğu ve General Motors, Ford ve Tesla gibi otomobil devlerinden önemli isimleri transfer ederek şirket bünyesine kattığı biliniyor. 

Aston Martin, elektrikli otomobil projesini askıya aldı

TOGG CEO’su Gürcan Karakaş yerli otomobilin fiyatı ve ismi hakkında yeni açıklamalarda bulundu

Yerli otomobilin sesli asistanının tanıtım videosu yayınlandı

Aston Martin, elektrikli otomobil projesini askıya aldı

0

Aston Martin, Rapide E ismini taşıyan ilk elektrikli otomobilini piyasaya sürme planını askıya aldı. Modelin resmi olarak piyasaya sürülmesinin ertelenme sebebi ise şirketin finansal açıdan kötü bir yılı geride bırakmış olması gösteriliyor.

Bu konudaki duyurunun Formula 1 ekiplerinden Racing Point\’in patronu olan Lawrence Stroll\’un Aston Martin\’in yaklaşık %20\’sini 500 milyon pound karşılığında satın almasından sonra gelmesi dikkat çekti.

Ocak ayının başında Rapide E ile ilgili olan haberleri doğrulamayan şirket, ilk elektrikli otomobilinin piyasaya çıkışını süresiz olarak erteledi. Ayrıca Aston Martin çatısı altında bulunan Lagonda markasının üreteceği tamamen elektrikli ilk modelin piyasa çıkış tarihi ise 2022 yılı yerine 2025 yılına ertelendi.

Satış ve askıya alma haberlerinin nedenini Aston Martin CEO\’su Andy Palmer\’ın 2019 yılını \”Çok kötü bir yıl\” olarak değerlendirmesi gösteriliyor. Şirket, 2019 yılını satışlar artmasına rağmen 100 milyon poundluk (790 milyon TL) kayıpla kapatmıştı.

Aston Martin; yeni yatırımı, 31 Ocak 2020 tarihinde yapılan olağanüstü yönetim kurulu toplantısından sonra duyurdu. Toplantıda Stroll\’un teklifinin yanı sıra merkezi Hangzhou\’da bulunan Çin\’in en büyük özel otomotiv şirketi Geely’nin de teklifi değerlendirildi. Reuters haber ajansı Geely\’nin teklifinin Aston Martin\’in elektrikli araç üretiminin hızını artırabileceğini yazmıştı.

Aston Martin CEO\’su Andy Palmer elektrikli otomobillerin büyük bir destekçisi olduğunu belirtirken şirketin yakın bir zamanda hibrit bir otomobile odaklanacağını duyurdu. Ayrıca piyasadaki Porsche gibi rakiplerini örnek gösteren şirket, onların da hemen hemen aynı üretim takvimine sahip olduğunu ve geride kalmadıklarını aktardı.

Williams F1 takımının teknik konularıyla ilgilenen Williams Advanced Engineering ile birlikte geliştirilen Rapide E prototipi ilk kez 2015 yılında ortaya çıkmıştı. Ardından şirket bu aracın Çin\’li şirket LeEco ile ortak üretileceğini de açıklamış ancak firmanın 2017 yılında iflas etmesi sonucu Aston Martin, Rapide E konusunda yalnız kalmıştı.

Sony’den dev sürpriz: Elektrikli otomobil “Vision-S” tanıtıldı

Mazda, elektrikli otomobillerin çevreye dizelden daha zararlı olabileceğini iddia etti 

Tesla, Model Y\’yi planlanan tarihten önce teslim edecek

0

Tesla Model Y için planladığı teslimat takvimini aldığı olumlu haberler doğrultusunda öne çekmeye hazırlanıyor. 2019 yılında satışlarını arttıran ve Cybertruck ile gündemdeki yerini koruyan şirket Model Y\’nin teslimat takvimini güncelledi. 2019\’un dördüncü çeyreğini oldukça başarılı bir şekilde tamamlayan Tesla bu dönemde toplam 112 bin araç ve yıl boyunca toplam 367.500 araç teslim etti. Bu sonuçlar 2018 yılına göre yüzde elli oranında artmış durumda.

\"\"

Şirketin aldığı güzel haberler Çarşamba günü açıklanan 2019\’un dördüncü çeyrek kazancıyla başladı ve 2020 yılının finansal tahmininin yayınlanması ile devam etti. Çin\’in Şanghay şehrinde kurulan mega fabrika üretimi hızlandırmak için önemli rol oynayacak. 2020 yılı için yapılan planların hepsinde çok önemli rol oynayacak olan fabrika sahip olduğu üstün teknoloji ile yeni modeli vaad edilen süreden daha kısa bir zamanda son kullanıcıya ulaştırmayı başaracak. Yapımı on ay gibi kısa bir sürede tamamlanan fabrikada Tesla\’ya ait yeni SUV modeli ve Model Y için çalışmalarını sürdürecek.

Fabrikanın kapılarını açması ile birlikte Tesla Model Y\’nin çıkış tarihini 2020\’nin bahar aylarına çekmeyi planlayan şirket bu model için fiyatlarını da belirlemiş durumda. 47.000 dolardan satışa sunulacak olan model şirketin en çok ürettiği modeller arasında da yerini alabilir. Tesla\’nın 500.000 adet Model 3 ve Model Y üretim kapasitesine sahip olduğu öngörülürken bu sayede toplam üretimin yüzde 75\’ini oluşturacak.

Tüm bunların yanı sıra şirket güneş enerjisini de ihmal etmiyor. 2019 yılının son aylarında 54 megawatt gücünde güneş panel sistemini kullanmaya başladı. Bu sayede önceki dört yıldan farklı olarak, 2019 yılında Tesla toplam 1.65 gigawatt enerji depoladı.

Tesla’nın elektrikli kamyonunun üretim tarihi belli oldu

Elon Musk, Cybertruck kullanırken görüntülendi

0

Alışılmış araç tasarımlarından oldukça farklı bir tasarıma sahip olan Cybertruck tanıtıldığı günden bu yana gündemden düşmüyor. \”gorgeouserika\” adındaki Instagram kullanıcısı tarafından paylaşılan videoda Tesla CEO\’su Elon Musk ve Amerikalı ünlü komedyen Jay Leno\’yu, SpaceX genel merkezinin yakınında Cybertruck ile gezerken görüntüledi.

Ünlü komedyenin YouTube kanalı \”Jay Leno\’s Garage\” için içerik üretmek amacıyla aracın içinde oldukları da iddialar arasında. Ayrıca bu rotanın tesadüf olmadığı, video çekimi sırasında Elon Musk tarafından kurulan altyapı ve tünel inşaatı şirketi The Boring Company\’nin yaptığı Los Angeles test tünelinden de geçtikleri düşünülüyor.

Tesla CEO\’su Elon Musk\’ın görüntülendiği o anlar:

https://www.instagram.com/p/B7wMYBSgi_u/?utm_source=ig_web_copy_link

Ocak ayı itibariyle piyasa değeri 100 milyar dolara ulaşan şirket, modelin seri üretimine 2021 yılında başlayacak ve 2022 itibariyle yollardaki yerini alacak. Tüm bunlarla birlikte şirketin toplam değeri General Motors ve Ford\’un toplamından daha değerli hale geldi.

Öte yandan Berlin\’de fabrika inşaatına başlayacak olan Tesla, alman otomobil üreticileri Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz ve Audi gibi dünya çapında otomobil üretmek için önemli bir adım attı.

Ortaya çıkan paylaşımda da açıkça görülebileceği üzere araç seyir halindeyken birçok kişinin dikkatini çekmeyi başarıyor. Direksiyon başında görüntülenen Tesla CEO\’su 2019 Aralık ayında\’da görüntülenmişti.

Aracın tek motor arkadan itiş, çift motor dört çeker ve üç motor dört çeker olmak üzere üç farklı versiyonu bulunuyor. Elektrikli pick-up modelinin en güçlü versiyonu 0’dan 100 km/s hıza 2,9 saniyede çıkabilirken, araçta pil konusunda da üç farklı donanım paketi sunuluyor. Bu bataryalar 400 km, 480 km ve 800 km menzil sunuyor. Aracın açıklanan 39.900 dolarlık bir başlangıç fiyatı bulunuyor. Diğer versiyonlar ise 49.900 dolar ve 69.900 dolar fiyatla satışa çıkacak.

Elon Musk’tan anket: ‘’Tesla’larda Wicther oyunu olsun mu?’’

Karşınızda Maserati imzalı ilk elektrikli motorun sesi!

0

1914 yılında Bologna’da kurulan ünlü İtalyan otomotiv markası Maserati, geleceğin üstün performanslı elektrikli araçlarını tasarlıyor. Elektrikli araçlar geleneksel yakıt kullanan otomobillere kıyasla çevreye yönelik  önemli avantajlar sunduğu gibi tüketim maliyetini de ortalama %80 oranında azaltılmasını sağlıyor. Tüm bunlara ek olarak elektrikli araçlarda elektrik motoru kesintisiz tork sağladığı için benzinli ve dizel araçlara göre daha ani bir ivmelenme sunarak sürücülere daha keyifli bir sürüş deneyimi sağlamayı başarıyor.

Ünlü İtalyan otomobil üretici Maserati, birkaç kez iflasın eşiğine gelip zor günler yaşamıştı. O günlerden önemli ders çıkaran şirket yöneticileri elektrikli otomobil alanındaki fırsatı kaçırmak istemiyor. Elektrikli araçlar doğası gereği harekete başladığı andan itibaren maksimum seviyede tork üretir. Bu sebeple benzinli veya dizel otomobillere göre daha iyi bir ivmelenme sağlıyor. 2019 yılı Eylül ayında üreteceği modeller arasına elektrik seçeneğini de sunacağını duyurulmuştu. Ayrıca bu yılın sonunda Maserati Ghibli\’nin hibrit motor seçeneği ile tanıtılması bekleniyor. Ancak yeni nesil Maserati Gran Turismo tamamen elektrikli olacak. Ne zaman satışa sunulacağı henüz bilinmeyen model hakkında yeni bilgiler gelmeye devam ediyor.

Maserati imzalı elektrikli motorun sesini duyabileceğiniz video:

https://www.youtube.com/watch?v=AwT0OlMzRBI

Yüksek performans sunan araçları ile birçok kişinin hayalini süsleyen marka elektrikli geleceğe kendini hazırlamaya devam ediyor. Yüzde yüz elektrikli motor geliştiren firma bunu herhangi bir şirketten destek almadan İtalya Modena\’da konumlandırılmış Innovation Lab\’da geliştiriyor. Aktif olarak test edilen motorun test sürecinde kaydedilen sesi yayınlandı. Tanıtım videosunda motorun detayları ya da araçla ilgili herhangi bir ipucu paylaşılmazken sadece sesi ile izleyenleri heyecanlandırmayı başarıyor. Geleneksel 8-12 silindirli motorların çıkardığı sesi beklemek yanlış olur ancak yine de ortaya çıkan ses model için beklentileri oldukça arttırıyor. Ayrıca elektrikli otomobillerin şehir içi güvenliği arttırmak amacıyla ses çıkarması birçok ülkede zorunlu hale getiriliyor.

BMW, 1 Milyon çocuğun eğitim imkanlarına ulaşmasını sağlayacak.

0

Geçen yıl birincisi kutlanan 24 Ocak Uluslararası Eğitim Gününde bu yıl BMW çok güzel açıklama yaptı. BMW yaptığı duyuruda 2025 yılına kadar dünyanın çeşitli yerlerinde bulunan 1 milyon çocuk ve gencin eğitim imkanlarına ulaşmasını sağlayacağını açıkladı. 

UNESCO’nun açıkladığı üzücü verilere göre dünya üzerinde 260 milyon çocuk hala eğitim olanaklarına ulaşamıyor. Geçen sene birincisi yapılan 24 Ocak Uluslararası Eğitim Gününde bu yıl BMW\’den çok güzel bir açıklama geldi. BMW, gençlerin ve çocukların çok daha güzel hayat şartlarına ulaşmaları için eğitim yardımlarında bulunan bir şirket. Bu yıl 24 Ocak Uluslararası Eğitim Günü kapsamında Almanya merkezli otomotiv şirketi BMW, 2025 yılına kadar 1 milyon çocuk ve gencin eğitim programlarına ulaşımını sağlayacağını açıkladı.

\"BMW

BMW bu yardım kampanyasını tek başına yürütmeyecek. Dünya çapında eğitim yardımı oluşturan kuruluşlarından yardım alacak olan BMW, dünyanın her yerinde çocukların ve gençlerin eğitimi için yardım projelere katılmayı amaçlıyor. UNESCO (Birleşmiş Milletler Eğitim, Bilim ve Kültür Örgütü) ile birlikte bu projeyi yürütecek olan BMW bu yardımının dışında şimdiye kadar 400 bin çocuğun eğitim hayatına dokunduğunu açıkladı. Aynı zamanda BMW çocukların ve gençlerin bilim alanına yönelmelerini teşvik eden bağımsız forumlara da katılıyor. Bu güzel açıklama sonrası BMW yönetim kurulu üyesi İlka Horstmeier ‘’Eğitim geleceğimizin şekillendiren ve ekonomiye yön veren bir motordur’’ açıklamasında bulundu. Umarız çok daha fazla şirket dünya çocuklarının eğitimi için elini taşın altına sokar. 

BMW Grouup’tan iNEXT için 400 Milyon Euro’luk Yatırım

BMW yeni aracıyla, Tesla Cybertruck’ın kırılmaz camlarına gönderme yaptı