İtalya\’nın ikonik markası Pininfarina tarafından tasarlanan Model B adlı elektrikli otomobil, yakın zamanda Tesla\’ya rakip olacak gibi görünüyor. İşte Detaylar!
Gelişen teknolojinin hayatımıza kazandırdığı en yararlı buluşlardan biri de elektrikli otomobiller oldu. Karbon ayak izini azaltmayı ve çevreyi korumayı amaçlayan elektrikli araçların kullanımı, günden güne yaygınlaşmaya başladı. Tesla ile başlayan bu hareket, şimdilerde tüm dünyaya yayıldı.
Çin’de Apple için üretim yapan Foxconn\’un Hon Hai Technology Group bünyesinde kurulan otomotiv markası Foxtron, elektrikli araç üretimi için kolları sıvadı. Marka tasarım konusunda Togg\’un tasarımcısı ve İtalya\’nın ikonik markası Pininfarina ile çalışma kararı aldı. Foxtron, kısa süre önce elektrikli otomobiller için bir açık kaynaklı platform oluşturmuştu. Bu platformun daha önce de Model E adlı bir lüks aracı, bir de Model C adlı SUV’si bulunuyordu.
Foxtron’un Pininfarina imzalı yeni otomobili: Model B
TOGG’un da tasarımını gerçekleştiren İtalyan tasarım şirketi Pininfarina, Foxtron ile iş birliğine giderek Model B isimli elektrikli otomobili tasarladı. Otomobilin üretimi için ise ABD tercih edildi.
Elektrikli otomobili mümkün kılan teknolojinin kaynağı olarak ise MiH açık kaynak elektrikli otomobil platformu gösterildi. Bu altyapı Stellantis tarafından da araç içi kullanıcı deneyimini arttırmak için kullanılıyor. Ayrıca Afrika\’da üretilen ilk elektrikli otomobilin de temelinde MiH yer alıyor.
Bu platform sayesinde herkes elektrikli araç tasarlayabiliyor olsa da, genele bakıldığında uygun fiyatlı elektrikli pazarında büyük bir boşluk göze çarpıyor. Model B şimdilik bir konsept otomobil olarak tasarlansa da ilerleyen dönemlerde büyük etki yaratacağı tahmin ediliyor.
Foxtron\’dan Aracın Teknik Donanımıyla İlgili Bir Açıklama Gelmedi!
Foxtron\’un konsept bir araç olarak Pininfarina\’ya tasarlattığı Model B\’nin Tesla\’ya rakip olacağı ve ilerleyen dönemlerde büyük yankı uyandıracağı tahmin ediliyor. Ortalama bir elektrikli aracın 66 bin dolar fiyata sahip olduğu bugünlerde, bu aracın seri üretime geçilmesi halinde kaç paraya satılacağına dair bir bilgi paylaşılmadı. Ayrıca Pininfarina’ya tasarım yaptırarak araca ciddi şekilde güvenilirlik kazandıran Foxtron, Model B için henüz bir teknik donanım bilgisi paylaşmadı. Bakalım ilerleyen günlerde Tesla\’nın rakibi Model B ile ilgili ne tür gelişmeler yaşanacak?
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Migros, elektrikli otomobil sahiplerinin dikkatini çekecek bir hamle yaptı. Şirket tarafından yapılan açıklamada, hizmet verilen lokasyonlara şarj istasyonları kurulacağı açıklandı. İşte detaylar!
Elektrikli araç kullanımı günden güne yaygınlaşıyor. Hem doğayı korumak hem de yakıttan tasarruf etmek isteyenler, araç tercihlerini elektrikli araçlardan yana kullanıyor. Ancak elektrikli araçlar ülkemizde henüz yaygın olarak kullanılmaya başlamadığı için, şarj istasyonu bulmak sorun olabiliyor. Bu duruma bir çözüm de Migros\’tan geliyor!
Migros\’tan Elektrikli Araç Kullanıcılarını Sevindirecek Hamle!
Türkiye\’nin en büyük zincir marketlerinden biri olan Migros, özellikle de elektirkli araç kullanıcılarını sevindirecek bir girişimde bulunduğunu açıkladı. Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) üzerinden bir açıklama yapan Migros, hizmet verdiği lokasyonlarda elektrikli otomobiller için şarj istasyonu kuracağının müjdesini verdi. Şirketin bu istasyonlar için 4 milyon 500 bin TL harcama yapacağı belirlendi.
Migros\’un bu açıklaması şirketin elektrikli otomobil devrimini önemsediğini gösterdi. Şirket, Migros mağazalarının bulunduğu yerlere, elektrikli otomobil şarj istasyonları kuracak. Böylelikle vatandaşlar Migros\’a gidip alışveriş yaparken, elektrikli arabaları kapıda şarj olacak. Uzun şarj süreleri düşünülünce, Migros\’un bu girişimi müşterilerini bir hayli memnun edecek.
Migros\’un KAP Üzerinden Yaptığı Açıklama Şu Şekilde:
\”Şirketimizin faaliyet gösterdiği lokasyonlarda elektrikli araçlara elektrik enerjisi temininin sağlandığı şarj ünitesi ve istasyonlarının kurulması, şarj ağı ve şarj istasyonlarının işletilmesi ve şarj hizmetinin sunulması amacıyla, yeni bir anonim şirket kurulmasına karar verilmiştir.
Söz konusu hizmetlerin verilebilmesi için alınması gereken yasal izinler için Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu dahil gerekli başvurular yapılacaktır.
Yeni şirket Migros Ticaret A.Ş.\’nin %100 bağlı ortaklığı olacak olup, nakden ödenecek olan kuruluş sermayesi ise 4.500.000 TL olacaktır.
Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulunun yürürlükteki Özel Durumlar Tebliğinde yer alan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını, bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.\”
Migros, KAP üzerinden yaptığı açıklamada kuracağı şarj istasyonunun ismine ve diğer hususlarına dair bilgi vermedi. Detayları bekleyip göreceğiz.
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Ulaşımın geleceğine yaptığı yatırımlarla hedeflerine emin adımlarla ilerleyen Kia, elektrifikasyon vizyonunu paylaştığı Yeni Kia EV 6 ve Yeni Kia Niro’nun tanıtıldığı bir etkinlik gerçekleştirdi.
2021’de “İlham Veren Yolculuk” sloganıyla dönüşüm yolculuğuna başlayan Kia, KKTC\’de yeni elektrikli araçları EV6 ve Niro’ya özel bir basın toplantısı düzenledi. Etkinlikte
markanın elektrifikasyon stratejisi ve elektrikli modelleri tanıtıldı.
Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel Şu Şekilde Açıklama Yaptı:
Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, sürdürülebilir ulaşım hedeflerine emin adımlarla ilerlediklerini belirterek \”Kia’nın 2020 yılında açıkladığı Plan S stratejisi ve 2030 yılı yol haritamız kapsamında elektrikli ürün gamımızı Türkiye’de de genişletmeye ve globalde başlayan dönüşüm yolculuğumuza devam ediyoruz. Kia, 2027 yılına kadar 14 elektrikli model geliştireceğini açıklamıştı. Yeni EV 6 ve Yeni Niro EV bu strateji doğrultusunda geliştirilen iki yeni modelimiz. Gelecek vizyonumuzla otonom sürüş teknolojilerini tüm araçlarımızda genişletmeyi, elektrikli ya da elektrik destekli motora sahip araçlarımızla hedeflerimize ulaşmayı istiyoruz\” dedi.
Kia’nın 2022 yılında küresel ölçekte toplam satışlarının yüzde 5’inin elektrikli
araçlardan sağlanacağını söyleyen Ağyel, “Ulaşımın geleceğine yapılan yatırımla birlikte bu oran hızla artacak. 2026’da toplam satışların yüzde 21’i, 2030’da ise yüzde 30’u tam elektrikli araçlardan elde edilecek. Hibrit araçların da dahil edilmesiyle toplam satışlar içerisinde elektrikli ve elektrik destekli araçların payı yüzde 52’ye ulaşacak. Kia, global arenada 2030 yılında 1,2 milyonu elektrikli olmak üzere 4 milyon adet araç satmayı; bağlanabilirlik ve otonom sürüş teknolojilerini tüm araçlarında genişletmeyi ve PBV (amaca yönelik ticari araç) pazarında liderliği hedefliyor” şeklinde konuştu.
“2023 Yılında da Yeni Elektrikli Araçlarımızı Türkiye’ye Getireceğiz”
Yeni EV 6 ve Yeni Niro EV’nin Türkiye’ye gelir gelmez büyük ilgi çektiğini söyleyen Ağyel,
“2030 yol haritamız kapsamında elektrikli araçlarımıza yatırım yapmaya devam edeceğiz.
2023 sonunda da bir diğer SUV gövde tipine sahip elektrikli modelimiz EV 9’u da Türkiye’ye
getirerek elektrikli araçlarda da müşterilerimize sunduğumuz alternatifleri geliştireceğiz”
ifadelerini kullandı.
Yeni Kia Niro İleri Teknolojiye Sahip Özellikleriyle Göz Dolduruyor
Kia’nın çevre dostu SUV’u Yeni Niro hem hibrit hem de elektrikli versiyonu ile satışa
sunuluyor. Yeni Niro sürücü ve yolcular için güvenliği, kullanılabilirliği ve rahatlığı arttırılarak
ileri teknoloji özelliklerle donatıldı. Yeni Kia Niro’nun bu özelliklerinin büyük bölümü, hibrit
(HEV) ve elektrikli (BEV) Niro versiyonlarında standart olarak bulunuyor.
Kia Niro Hibrit, 1.6 litrelik benzinli motor ve 32 kWh elektrik motoruyla 141 PS kombine güç
ve 265 Nm kombine tork sunuyor. Kia Niro EV ise 204 PS (150 kW) güç ve 255 Nm torka
sahip elektrik motorunu 64,8 kWh batarya ile birleştirerek 460 km (WLTP) sürüş menziline
ulaşabiliyor. DC şarj imkânı da sunan Niro, 50 kW DC şarj istasyonlarında 65 dakikada, 100
kW DC istasyonlarda ise 45 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olabiliyor.
Türkiye’de ilk etapta Prestige paket olarak satışa sunulan Kia Niro Hibrit ve Kia Niro EV
gelişmiş sürüş destek sistemleri, yolcu güvenliğini ve sürüş rahatlığını artıran ileri teknolojiye sahip özellikleriyle göz dolduruyor. Kia Niro’daki tüm teknik ve donanım özellikler hem hibrit hem de elektrik motorlu seçeneklerde satışa sunuluyor.
Kia EV6 Elektrikli Otomobillerin Geleceğine Işık Tutuyor
Avrupa’da “2022 Yılın Otomobili” ödülünü kazanan Kia EV6 modeli haziran ayında GT-Line
4×4 versiyonu ile Türkiye’de satışa sunuldu. Uzun menzil, sıfır emisyonlu güç-aktarma
sistemi, ileri teknolojili 800V ultra hızlı şarj ve farklı crossover tasarımı ile elektrikli araç
dünyasına tamamen yeni bir soluk ve yeni bir yaklaşım getiren EV6, Kia’nın elektrikli araçlar (BEV) için tasarladığı özel platformu (E-GMP) kullanan ilk otomobil olma özelliğini taşıyor.
Kia’nın yeni tasarım felsefesi “Zıtlıkların Birleşimi – Opposites United” felsefesiyle otomobil
severlerle buluşan elektrikli araç olan EV6, bünyesinde barındırdığı gelişmiş özelliklerle
elektrikli otomobillerin geleceğine ışık tutuyor. İddialı tasarımı, ileri mühendisliği, yenilikçi
teknolojileri ve heyecan verici performansıyla her yolculuğa ilham vermek için tasarlanan
EV6 yalnızca çevreci bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda Kia’nın malzeme ve üretim
noktasında da sürdürülebilir ulaşıma yönelik uzun vadeli taahhüdünün başlangıcını temsil
ediyor.
Gücü ve performansı ile dinamik ve sportif bir sürüş otomobili olarak öne çıkan Kia EV6,
sürücülerin bir BEV ile uzun mesafeleri sportif ve eğlenceli bir sürüş ile kat edebileceğini
gözler önüne seriyor. Kia EV6, WLTP verilerine göre tek bir şarjla 506 kilometreye kadar
sürüş menziline ulaşabiliyor. Ayrıca Avrupa’da kullanılan gelişmiş 800V şarj teknolojisi
sayesinde, aracın sadece 18 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj edilebilmesine olanak tanıyor. 2022’nin son aylarında ise EV6’nın 585 PS güce sahip GT versiyonu satışa sunulacak.
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Herkesin dört gözle beklediği TOGG ile ilgili dikkat çekici bir gelişme yaşandı. Şirket, geçtiğimiz hafta yapılan açıklamalardan sonra gündeme gelen 900 bin TL iddialarını kesin bir dille reddetti. İşte TOGG\’un son dakika açıklaması!
Türkiye\’deki otomobil tutkunları, uzun zamandır Türkiye\’nin Otomobili Girişimi Grubu (TOGG) tarafından geliştirilen yerli otomobilden gelecek haberleri bekliyor. Yapılan son açıklamalara göre 29 Ekim\’de gerçekleştirilecek bir etkinlikte Gemlik\’teki fabrikanın açılışı yapılacak ve yerli SUV için artık üretim süreci başlamış olacak. 2023 yılının Mart ayındaysa yerli araç TOGG piyasaya sürülecek.
TOGG için geri sayım devam ederken, otomobilin özellikleri ve fiyatıyla ilgili söylentiler de her geçen gün artıyor. Hatta geçtiğimiz günlerde ilk yerli elektrikli otomobil TOGG\’un fiyatının 900 bin TL bandında olacağı iddi edildi. Ancak geçtiğimiz hafta açıklama yapan Togg ortaklarından Anadolu Grubu\’nun Yönetim Kurulu Başkanı Tuncay Özilhan, Togg\’un fiyatının 900 bin TL\’den düşük olacağını ima etti.
TOGG Tüm İddiaları Kesin Bir Diller Reddetti!
TOGG\’un resmi Twitter hesabından dün son dakika açıklaması yapıldı. Şirketin açıklaması yerli otomobille ilgili gündeme getirilen iddialarla ilgiliydi. Şirket, yaptığı açıklamada tüm iddiaları kesin bir dille reddetti. Doğru kaynağın kendileri olduğunu söyleyen Togg yetkilileri, varsayımlar üzerinden yapılan haberlerin gerçeği yansıtmadığını, yansıtamayacağını söyledi.
TOGG\’un resmi Twitter hesabından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:
\”Gemlik Kampüsümüzün resmi açılışını gerçekleştireceğimiz 29 Ekim 2022 ve akıllı cihazımızın yollara çıkacağı Mart 2023 tarihi yaklaştıkça Togg\’a olan ilgi de artıyor.
Bu ilgi ve merakı gururla takip ediyor, markamızla ilgili ticari sır olmaktan çıkan her gelişmeyi düzenli olarak sosyal medya hesaplarımız ve basın bültenlerimiz aracılığıyla duyuruyor, kamuoyunu gelişmelerden haberdar ediyoruz.
Özellikle son haftalarda tamamı tahmine ya da varsayıma dayanan beyanlar, şirket temsilcilerimizin ifadelerinin çarpıtılarak yorumlanması ve hayal ürünü iddialar maalesef dikkat çekici biçimde artmıştır.
Markamız tarafından açıklanmış gibi gösterilerek;
Fiyat listesi
Ön sipariş – satış kampanyası
Kendisini Togg iş ortağı olarak tanıtan üçüncü kişi ve kurumların kamuoyunu yanıltmaya yönelik demeçlerinin, yayın ve ilanlarının arttığını gözlemliyoruz.
Hedeflerimize adım adım yaklaştığımız bir dönemde bu tür soekülatif haberlere itibar edilmemesini önemle rica ederiz. Togg\’un resmi sosyal medya hesaplarında yayınlanmamış haberler, hangi mecrada yer alırsa alsın gerçekliği şirketimiz tarafından teyit edilmemiş bilgilerdir.
Kurumsal sorumluluk ve prensiplerimiz gereği, kamuoyunun bilgisine sunarız.
Saygılarımızla…\”
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Geçtiğimiz yıl üçüncü seviye otonom sürüş sisteminin onay aldığını duyuran Mercedes-Benz, ilerleyen dönemlerde yollarda olacak modellerinde otomatik drift modu sunabileceklerini açıkladı. Yeni araçlar artık kendi kendine drift yapabilecek!
Gelişen teknoloji, her alanda olduğu gibi otomobil sektöründe de kullanıcıları şaşırtacak yeniliklere imza atıyor. Tesla ve Mercedes-Benz gibi dev markalar geliştirdikleri otonom sürüş sistemleriyle kullanıcılara rahatlık ve konfor sunmayı amaçlıyor. Otonom sürüş sistemlerinde seviye atlatan bir yenilik ise, Alman otomobil devi Mercedes\’ten geliyor.
Sistemler geliştikçe, otomobillere sürücülerin sürüş keyfini artıracak modlar ekleniyor. Bu modlar arasında spor sürüş keyfini tatmak isteyen sürücüleri memnun edebilecek drift modu da yer alıyor. Birçok araçta bu tür modlar sürücünün manuel kontrolüne bırakılırken, Mercedes drift modunu otonom sürüş sistemiyle birleştirmeyi hedefliyor.
Otonom Drfit Modu Yeni Araçlarda Kullanıma Sunulacak!
Tüm diğer markalar gibi Mercedes de elektrikli araçlar üzeride çalışmalarına devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde elektrikli motora sahip 2024 Mercedes AMG C63 S\’i tanıtan Mercedes, gelecekteki elektrikli araçlara otonom drift modunu da eklemeyi planlıyor.
Mercedes’in Global Araç Geliştirme yöneticisi Joerg Bartels bir röportajda şirketin otomatik drift modunu, ilerleyen dönemlerde üretilecek araçlarla kullanıcılara sunabileceğini açıkladı. Bu teknolojiyi araçlarına entegre edebileceklerini söyleyen Bartels, otomatik drift modu için çok fazla alana ihtiyaçları olduğunu ancak bu sistemin hayata geçirilmesi için tek sorunun bu olmadığını söyleyerek, şirketin otonom drift modunu hayata geçirebilmesi için direksiyon kontrolünü de sürücüden almak zorunda olduğunu belirtti.
Joerg Bartels tarafından yapılan bu açıklama, otonom drift modunun araçlara eklenmesinin imkansız olmadığını gösterdi. Bu açıklama üzerine analistler, geçtiğimiz günlerde tanıtılan AMG C63 S modelinde otonom drift sisteminin karşımıza çıkabileceğini tahmin etti. Bakalım bu teknoloji ile ne zaman buluşabileceğiz?
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Tesla, araçlarının otomatik cam sisteminde yaşanan bir sorun nedeniyle 1 milyondan fazla aracını geri çağırdı. Yaşanan sorunun yaralanmalara yol açabileceği belirtildi.
Tesla, elektrikli araç tasarlayan, üreten ve satan Austin, Teksas merkezli bir Amerikan şirketi olarak faaliyet gösteriyor. Şirket aynı zamanda yenilenebilir/yeşil enerji ürünleri üreten kardeş şirketi olan SolarCity aracılığıyla evlere güneş paneli veya solar kiremit satarak araçları evde dahi temiz pil enerjisi depolanmasını sağlıyor.
Dünyaya verdiğimiz zararı minimuma indirmeyi hedefleyen Tesla, şu sıralarda elektrikli araçlarında meydana gelen kronik problemlerle anılıyor. Geçtiğimiz günlerde müşterilerinin greviyle karşılaşan marka, son dönemde ortaya çıkan otomatik cam probleminin kullanıcıların yaralanmasına neden olabileceği gerekçesiyle birçok aracı geri çağırıyor.
Kullanıcılar Zarar Görebilir!
ABD Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi tarafından paylaşılan duyuruya göre Tesla araçların camlarındaki sorun oldukça ciddi. Camların otomatik olarak kapanmasını sağlayan sistemin bir engelle karşılaştığında doğru şekilde çalışmayabiliyor. Bu sorundan etkilenen araç sayısının 1 milyon 96 bin 762\’yi bulabileceği söyleniyor.
Otomatik camların bir engelle karşılaştığında doğru çalışmaması, araç kullanıcılarının uzuvlarını tehlikeye atıyor. Kullanıcılar, ellerini veya kollarını otomatik camlara sıkıştırma tehlikesiyle karşı karşıya kalıyor.
Tesla Sorunun Çözümünü Açıkladı!
Marka tarafından yapılan açıklamalara göre, söz konusu sorun tüm Tesla modellerinde (Model S, Model 3, Model X, Model Y) ortaya çıkabiliyor. Şirket, araçlarını etkileyen bu ciddi sorunun önüne geçmek için tüm müşterilerine OTA (havadan programlama) yoluyla yazılım güncelleştirmesi yüklemeyi planlıyor.
Amerikan Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla araçlarında yaşanan soruna dair bir yazı yayımladı. Bu sorunun çözümü için araçların geri çağrılacağı belirtildi. Elbette bu çağırma fiziksel bir çağırmayı ifade etmiyor, araçlara uzaktan yazılım yüklenerek sorun çözülecek.
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Çinli araştırmacılar, güçlü mıknatıslarla donatılmış bir otoyolda sürüş testi gerçekleştirdi. Test esnasında 230 km hıza ulaşan otomobil, mıknatıslar sayesinde 35 mm kadar yükselerek daha da hız kazandı. Bilim insanları, bu yöntemin enerji kullanımını ve trafik sorununu azaltacağını düşünüyor.
Çocukluğumuzdan beri çizgi film ve filmlerde gördüğümüz uçan arabalar artık fantastik unsurlar olmaktan çıkıyor. Uçan arabalarla ilgili çalışmalar günden güne hız kazanıyor ve bu alanda ciddi ilerlemeler kaydediliyor.
Geçtiğimiz yıllarda geliştirilen AirCar isimli uçan araba Slovakya’da 35 dakikalık bir test uçuşu gerçekleştirdi. Aynı araç geçtiğimiz aylarda uçuşa elverişlilik sertfikası aldı. Bu da uçan arabaları çok da uzak olmayan bir zamanda yollarda görebileceğimizin işareti oldu.
Teknoloji bu noktaya gelince, yalnızca şirketler değil, devletler de uçan arabalar konusunda çalışmalara başladı. Ülkemizde bu alanda geliştirilen Cezeri adlı uçan otomobil, Türkiye\’de ilk olarak tarihe geçti. Çin ise uçan arabalar değil, otomobilleri uçuran otoyollar geliştirmek için kolları sıvadı.
Çin Maglev Otoyolu İnşa Etmeyi Planlıyor!
Çinli bir gazeteci, geçtiğimiz günlerde Twitter hesabında mıknatıslarla dolu bir yolda seyahat ederken hızlanan ve hızlandıkça havada süzülen bir arabanın videosunu paylaştı. Bu video, Çin\’in inşa etmeyi planladığı Maglev otoyolu için bir test sürüşüne aitti. Çinli araştırmacılar, bir pistin 8 km’lik bölümünü güçlü mıknatıslarla donattı. Yapılan testlerde bir araba yerden 35 mm kadar yükseldi ve daha da hızlanarak saatte 230 km hıza ulaştı.
Bu testlerdeki temel amaç maglev trenlerden sonra manyetik levitasyon teknolojisiyle donatılmış bir otoyol inşa etmek. Bir başka deyişle Çin, tıpkı trenler gibi otomobillerin de mıknatıslarla dolu bir yolda yüksek hızlarda seyahat edebilmesini ve bu şekilde trafik ve güvenlik sorunlarının aşılmasını amaçlıyor.
Bu Yollar Enerji Kullanımını Azaltacak!
Bilim insanları, binek araçlar için manyetik kaldırma kuvveti kullanmanın yani güçlü mıknatıs kullanımının enerji kullanımını azalttığını belirlediklerini açıkladı. Bu yöntem aynı zamanda araçların menzilini artırırken, kullanım ömürlerinin de uzamasını sağlayacak.
Ekip lideri olan Deng Zigang, bir sonraki adımlarının ilk maglev otomobilinin geliştirilmesine odaklanmak olduğunu açıkladı. Bu testin, Çin’de maglev otomobillerin gelişimi için kritik bir önem taşıdığı düşünülüyor.
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Alman otomotiv devi Volkswagen, tamamen elektrikli otomobillere geçiş aşamasının yeni üyesi olan Volkswagen ID. XTREME1\’i tanıttı. Otomobil, ilk elektrikli Off-Road SUV\’si olma özelliğini taşıyor.
Adı, Almanca\’ da \”halkın arabası\” anlamına gelen Volkswagen, 1937 yılında tek model halk tipi otomobil üretimi için Nasyonal Sosyalist Alman İşçi Partisi tarafından Alman Otomotiv Birliğine kurduruldu. Yıllar içerisinde büyüyüp gelişen marka, günümüzde dünya çapında en iyi otomobili üreten firmalar listesinin üst sıralarına oturmayı başardı.
Golf, Polo ve Passat model araçlarıyla tüm otomobil severlere hitap etmeyi başaran Volkswagen, şimdilerde mühendislik harikası sayılabilecek yeni aracı, ilk elektrikli off-road SUV\’sini tanıttı.
Volkswagen Elektrikli Araç Üretimini Hızlandırdı!
Volkswagen, geçtiğimiz mart ayında yeni elektrikli araç filosunu tanıtmış ve “Elektrikli köfte minibüsü” görünümlü ID Buzz’ı kullanıcıların beğenisine sunmuştu. Ancak şirket bu hamleden sonra otonom sürüş özelliğinin abonelikle olması gerektiğini savununca tepki çekmişti.
Alman otomotiv devi, geçtiğimiz günlerde ise sessiz sedasız bir şekilde ürettiği ilk off-road EV SUV modelini tanıttı. Gelin birlikte bir ilk sayılan bu aracın özelliklerine göz atalım.
Menzili 200 km!
4×4 olarak üretilen ve Volkswagen’in ilk elektrikli off-road SUV’si olma özelliğini taşıyan Volkswagen ID. XTREME1, gücünü iki mıknatıslı bir elektrik motorundan alıyor. Ön tekerleklere 220 kW, arka tekerleklere ise 285 kW güç veren bu motor, güç kaynağı olarak 100 kW’lık bir batarya kullanıyor.
Hızlı şarj özelliği bulunan bu özel batarya, şu an için tek şarjla 200 km menzil sunuyor. Ancak Volkswagen ekibi, çalışmaların henüz tamamlanmadığını ve aracın çıkış tarihine kadar batarya ve menzil değerlerinin değişebileceğini belirtiyor. Bu değişiklikler başarılı olursa, aracın menzilinin 500 km\’ye kadar yükselebileceği düşünülüyor.
2023 Sonu veya 2024 Başında Bayilerde Satışa Sunulacak!
Volkswagen ID. XTREME1, geçen yıl piyasaya sürülen Volkswagen ID 4 GTX’in zorlu yol koşullarına göre geliştirilmiş özel bir modeli gibi görünüyor. Aracın genel yapısına göz attığımızda, ön tarafta off-road araçların olmazsa olmazı ön tampon demiri, tavanda ekstra LED aydınlatmalar 18’’ jantlar ve güçlendirilmiş araç altı zırhı ile karşımıza çıkıyor.
Yetkililer, aracın 2023 sonu veya 2024 başı gibi bayilerdeki yerini alacağını belirtse de muhtemel fiyatı konusunda herhangi bir açıklama yapmıyor. Bakalım bu ilk elektrikli off-road SUV\’si dünyada ve ülkemizde ne kadara satışa sunulacak?
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Türkiye\’nin Otomobil Girişim Grubu (Togg), akıllı ekosistem sağlayıcısı SMART.iX ve yerli yazılım şirketi Etiya ile ortaklık kurduğunu duyurdu. SMART.iX\’in internet sitesinde yer alan ilginç bir detay farklı ihtimalleri doğurdu. İşte detaylar!
Türkiye\’nin Otomobili Girişim Grubu veya kısaca Togg, Türkiye merkezli bir otomobil üretici şirket olarak faaliyetlerini yürütüyor. Şirket, fikrî mülkiyet haklarına sahip olduğu ilk otomobilin 2022 yılının sonunda seri üretime hazır hâle geleceğini belirtiyor. Yapılan bir araştırmaya göre aracın maliyetinin Kasım 2021 itibarıyla 40.000€ olarak tahmin ediliyor.
Önümüzdeki aylarda Türkiye’nin ilk yerli tam elektrikli otomobilini yollara çıkarmaya hazırlanan Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (Togg), ortaklık zincirine yeni markalar eklemeye devam ediyor. Bu zincire katılan son 2 firma ise Almanya merkezli Smart.iX ve Türkiye merkezli Etiya oluyor.
Togg Yeni Ortaklarını Duyurdu!
Togg, yeni ortaklıklarını resmi Twitter hesabından duyurdu. Fakat şirket, ortaklıklar ile yapılması planlananları detaylı bir şekilde paylaşmadı. Togg yaptığı paylaşımlarda şu ifadelere yer verdi:
“Kullanıcı deneyimi alanında yapay zekâ destekli çözümler üreten SMART_iX ile yaptığımız stratejik iş birliğiyle mobilite ekosistemimizi genişletiyor, “Akıllı Yaşam” hizmetlerimizin güvenli, hızlı ve çevre dostu olmasını sağlıyoruz.”
Kullanıcı deneyimi alanında yapay zekâ destekli çözümler üreten @SMART_iX ile yaptığımız stratejik iş birliğiyle mobilite ekosistemimizi genişletiyor, “Akıllı Yaşam” hizmetlerimizin güvenli, hızlı ve çevre dostu olmasını sağlıyoruz.
\”Türkiye’nin küresel yazılım şirketi Etiya ile kullanıcılarımıza sunacağımız kişiselleştirilmiş, kesintisiz ve benzersiz deneyimin altyapısı olan dijital platformu birlikte geliştirmek üzere iş birliğine imza attık.”
Türkiye’nin küresel yazılım şirketi Etiya ile kullanıcılarımıza sunacağımız kişiselleştirilmiş, kesintisiz ve benzersiz deneyimin altyapısı olan dijital platformu birlikte geliştirmek üzere iş birliğine imza attık.
Togg’un ortaklık yaptığı yeni şirketlerden Etiya, 17 yılı aşkın süredir kurumların dijital dönüşüm yolculuklarında iş ortaklığı gerçekleştiriyor. Şirket, 1.200’den fazla çalışanıyla Amsterdam, Silikon Vadisi, İstanbul, Lviv, Singapur, Dubai ve Montreal’deki ofislerinde 7 farklı ülkede pek çok sektörde hizmet veriyor.
Togg’un diğer ortağı 2020 yılında kurulan SMART.iX ise akıllı ekosistemlerin oluşturulması konusunda hizmet sunuyor. Şirketin internet sitesinde, Togg’un da bulunduğu bir görsel yer alıyor. Söz konusu görselde Togg\’un, ‘Smart Car (Akıllı Otomobil)’ adıyla belirlenen elektrikli otonom otomobilinin yanı sıra ‘Aşırı yük koruması’, ‘Akıllı şarj pilotu’ ve bilinmeyen 3 diğer ürünü daha göze çarpıyor.
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
Çin Ulaştırma Bakanlığı, ondan fazla şehirde sürücüsüz otomobillerin belirli alanlarda ve zamanlarda ticari olarak kullanılmasına izin verdi.
Teknoloji günden güne gelişiyor ve hayatımızın her alanına sirayet ediyor. Bu şekilde hayatımız da günden güne kolaylaşıyor. Gerek uzaktan yönetebildiğimiz akıllı evler, gerek tek bir tuşla yanımızda yokken bile işleri yapan robot teknolojiler… Tüm bu gelişmelere şimdi de sürücüsüz taksiler ekleniyor.
Aslında otonom sürüş sistemleri uzun zamandır hayatımızda olan bir teknoloji. Ancak sürücüyü devreden çıkarabilecek gelişmeler, son birkaç yıldır yaşanıyor. Günümüzde birçok otomobil sürücü destek sistemleriyle donatılıyor ve bu sistemler sayesinde hem sürücülere daha az iş düşüyor hem de trafikte güvenlik artırılmış oluyor. Çin bu konuda bir adım daha ileri gitmeyi planlıyor!
Çin 10 Şehirde Sürücüsüz Otomobillere İzin Verdi!
Sürücü destek sistemlerinin gelişmesi ile birlikte artık araçlarda sürücülere çok daha az ihtiyaç duyuluyor. Şimdiden bazı şirketler sürücüsüz otomobil testlerine başladı bile. Bu da yakın zamanda trafikte sürücüsüz araçlarla karşılaşabileceğimiz anlamına geliyor.
Otonom sürüş sistemleri böylesine gelişmişken, bu konuda önemli bir adım da Çin\’den geldi. Çin Ulaştırma Bakanlığı, ondan fazla şehirde sürücüsüz araçların belirli alanlarda ve zaman dilimlerinde ticari olarak denenmesine izin verdi.
Belli Saatlerde Trafiğe Çıkabilecekler!
Çin’de belirlenen bölge ve saatlerde sürücüsüz otomobiller trafiğe çıkabilecek. Taksi olarak görev yapacak olan araçların bu süreçte yetenekleri de test edilecek. Eğer sürücüsüz taksiler bu testi başarı ile geçerse, bu projenin kapsamı genişletilecek.
Sürücüsüz otomobiller test sürecini başarı ile geçtiği takdirde, araçlar bu şehirlerde daha farkı noktalarda da görev yapabilecek. Ayrıca sürücüsüz araçların çalışma saatleri de artırılacak. Bunun yanı sıra başka şehirlerde benzer uygulamalar hayata geçirilecek.
Tekno Safari YouTube kanalına abone olmak için tıklayın!
![\"\"](\"https://teknosafari.net/wp-content/uploads/2022/09/volkswagen-elektrikli-suv.jpeg\")
![Share](https://www.pinterest.com/pin/create/bookmarklet/?media=\"https://teknosafari.net/wp-content/uploads/2022/09/volkswagen-elektrikli-suv.jpeg\"&url=https://teknosafari.net/volkswagen-bir-ilki-gerceklestirdi-elektrikli-off-road-suvsi-id-xtreme1i-tanitti/&is_video=false&description=Volkswagen Bir İlki Gerçekleştirdi: Elektrikli Off-Road SUV\’si ID. XTREME1\’i Tanıttı!){kind=link}